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Estabilidade de energia
Por HKMSN · vV02.01
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Descrição
Ajuda os pilotos que usam um medidor de potência a melhorar o desempenho do contra-relógio, mostrando a variabilidade de potência em tempo real. A ideia principal é que flutuações menores de energia resultam em tempos mais rápidos e menor fadiga. Duas métricas acionáveis em tempo real estão disponíveis junto com a potência média de 3s (3S+ PWR): Cor de fundo Indica a diferença percentual absoluta, % Diff, entre as potências médias rolantes de 3 e 10 segundos. Azul indica a diferença mais baixa (por exemplo, abaixo de 10%), vermelho excede o valor máximo (por exemplo, 30%), verde no meio. Sob um limite inferior de potência, 100 Watts, a tela é simples. Os limites são configuráveis. Coeficiente de Variação (CV) (barra direita em % marcada para 10,20, 30 até 50) Rolando o desvio padrão de 10s para a relação de potência média de 10s. A saída de potência constante seria mostrada como 0%. CV também é enviado para o arquivo FIT. A cor de fundo é mais volátil com menor potência, enquanto o CV tem um significado consistente. Interpretação de Feedback A "rampa suave": se você aumentar lenta e continuamente sua potência (por exemplo, 200W - 210W - 220W), sua diferença percentual será alta porque a média de 3s é significativamente maior do que a média de 10s. No entanto, o seu CV pode permanecer relativamente baixo porque a entrega de potência é "suave" e em vez de saltar erraticamente. A "Constante Errática": Se você está tentando manter 200W, mas sua pedalada está "instável" (por exemplo, saltando entre 170W e 230W a cada segundo), sua % Diff pode estar próxima de 0% (porque os 3s e os 10s significam que ambos giram em torno de 200W). No entanto, o seu CV será muito elevado porque o desvio padrão desses segundos individuais é grande. Em resumo: Cor de fundo (% Diff), informa ao ciclista "Estou mudando meu nível de esforço?" (Vermelho para desvio alto, Azul para constante). A Barra Roxa (CV) informa ao piloto "Quão suave é a minha entrega de potência?" O caso de uso deste campo é fornecer feedback em tempo real ao piloto sobre a variabilidade de potência de uma forma acionável. O piloto pode se concentrar na produção que permanece em azul/verde e na barra de CV baixa, para sua potência média desejada. 1 https://velo.outsideonline.com/road/road-training/how-to-ride-the-perfect-time-trial-constant-power-vs-variable-power/
Novidades
Coeficiente de variação métrica adicional adicionado ao gráfico de barras laterais. Contribuição para arquivo FIT para dados de CV.
Análise
Artigo de análise em breve.