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Leistungsstabilität
Von HKMSN · vV02.01
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Beschreibung
Hilft Fahrern, die einen Leistungsmesser verwenden, die Leistung beim Zeitfahren zu verbessern, indem die Leistungsschwankungen in Echtzeit angezeigt werden. Der Schlüsselgedanke ist, dass kleinere Leistungsschwankungen zu schnelleren Zeiten und geringerer Ermüdung führen. Zusammen mit der durchschnittlichen 3-Sekunden-Leistung (3S+ PWR) stehen zwei umsetzbare Echtzeitmetriken zur Verfügung: Hintergrundfarbe Zeigt die absolute prozentuale Differenz (% Diff) zwischen den rollierenden 3ern und 10ern im Mitteldurchschnitt an. Blau zeigt den geringsten Unterschied an (z. B. unter 10 %), Rot übersteigt den Maximalwert (z. B. 30 %), Grün liegt dazwischen. Unter einer unteren Leistungsgrenze von 100 Watt ist die Anzeige schlicht. Grenzwerte sind konfigurierbar. Variationskoeffizient (CV) (rechter Balken in % markiert bei 10,20, 30 bis 50) Rollierende 10-Sekunden-Standardabweichung bis 10-Sekunden-Mittelleistungsverhältnis. Die konstante Leistungsabgabe würde als 0 % angezeigt. CV wird auch in die FIT-Datei ausgegeben. Die Hintergrundfarbe ist bei geringerer Leistung flüchtiger, während der CV eine einheitliche Bedeutung hat. Feedback-Interpretation Die „sanfte Rampe“: Wenn Sie Ihre Leistung langsam und stetig erhöhen (z. B. 200 W – 210 W – 220 W), wird Ihr %-Diff hoch sein, da der 3-Sekunden-Mittelwert deutlich höher ist als der 10-Sekunden-Mittelwert. Ihr CV könnte jedoch relativ niedrig bleiben, da die Leistungsabgabe „sanft“ erfolgt und nicht unregelmäßig springt. Die „unregelmäßige Konstante“: Wenn Sie versuchen, 200 W zu halten, Ihr Treten aber „abgehackt“ ist (z. B. jede Sekunde zwischen 170 W und 230 W springt), liegt Ihr %-Diff möglicherweise nahe bei 0 % (da die 3er und 10er bedeuten, dass sich beide um 200 W konzentrieren). Ihr CV wird jedoch sehr hoch sein, da die Standardabweichung dieser einzelnen Sekunden groß ist. Zusammenfassend: Hintergrundfarbe (% Diff), teilt dem Fahrer mit: „Ändere ich gerade mein Leistungsniveau?“ (Rot für starke Drift, Blau für konstant). Purple Bar (CV) sagt dem Fahrer: „Wie gleichmäßig ist meine Leistungsabgabe?“ Der Anwendungsfall dieses Feldes besteht darin, dem Fahrer Echtzeit-Feedback über Leistungsschwankungen in umsetzbarer Form zu geben. Der Fahrer kann sich auf die Leistung konzentrieren, die im blauen/grünen Bereich bleibt, und den CV-Balken niedrig halten, um die angestrebte Durchschnittsleistung zu erreichen. 1 https://velo.outsideonline.com/road/road-training/how-to-ride-the-perfect-time-trial-constant-power-vs-variable-power/
Neuigkeiten
Zusätzlicher metrischer Varianzkoeffizient mit seitlichem Balkendiagramm hinzugefügt. Beitrag zur FIT-Datei für Lebenslaufdaten.
Bewertung
Bewertungsartikel kommt bald.